大学学生实习报告

精选大学学生实习报告模板九篇

在现在社会，我们都不可避免地要接触到报告，报告具有语言陈述性的特点。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编为大家整理的大学学生实习报告9篇，欢迎阅读与收藏。

我怀着对企业实习生活的憧憬，进入了**汽车贸易有限公司，通过对《现代物流基础》，《物流采购与应用》，《物流仓储管理》，《供应链管理》，《管理学原理》，《物流信息技术工程》《物流成本学》等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我走进了**汽车贸易有限公司。在那里，我学习了更为有用的，直接的，物流知识，而收发单据，装卸货物以及货物盘点等工作，又增强了我的实战能力，使我们迈出了成功的一步。

一、实习时间：20xx年2月20日——20xx年4月3日

二、实习地点：长春市**汽车贸易有限公司

三、实习目的：结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，并且了解了仓储管理方法、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改进意见。的工作流程有一个系统的了解

四、公司简介：春市**汽贸有限公司成立于20xx年，位于长春市绿园区翔云街1590号，占地面积约3000平方米，环境优越气派，主要消费者为普通大众。公司地理位置优越，在西朝阳桥头，并靠近解放立交桥，附近有高力汽贸城以及华港二手车市场，为公司带来了稳定的客源，营业额逐年上升，经过6年的努力迅速发展成为集汽车销售，汽车租赁，汽车养护与维修的私营企业，该企业职能与汽车4S店相类似，但与4S店又有区别，企业有了明确的市场定位，能用自己

独特的特色吸引并留住顾客，建立长期合作关系，公司现为省市政府定点维修采购单位，建行龙卡网点单位，华安，安华，都邦保险公司定点拆解单位。

公司现有员工近100人，其中本科生、大中专毕业生占总人数的70%以上，平均年龄28岁，是一只充满朝气的团队。

维修技术工人比例合理，技术力量雄厚，责任心强，有较强的团队精神。公司特别注重人才培养，几年来，在公司领导和全体员工的共同努力下，企业以最快的速度完成了企业资源组合、人员配置和基础建设，建立了用户网络，占有较大的市场。在同行业中享有极佳的口碑和很高的信誉度。

五、实习工作过程：初进**汽贸公司的第一个星期，我被分在客户服务部，因为这样可以在第一时间接触客户，了解客户需要，从而对公司提供的服务项目，公司的工作流程有一个系统的了解，才能更深入了解其内外部物流状况。客服部的主要工作就是接客户的电话以及接待取车的客户。公司有完善的客户服务系统，使客户可以随时打电话来询问自己订购的汽车配件所处的状态以及所处的位置，如果货物丢失，也可以查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就可以很准确的查出肇事者，并且让其承担相应的责任，这个系统大大规范了人们的行为。

在客服部所要做的工作并不仅仅是接听客户电话和接待客户这么简单，我们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每天打入客户部的电话不计其数，所以客户服务部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作，还要根据客户的不同需求对单子分类，这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户服务部实习的一个星期，我学会了简单的制单、理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

第二个星期，我进入到了汽车维修车间实习。主要负责维修工具的管理工作和监督员工在自己的工作区域内完成作业。每天来这里为爱车保养和维修的客户非常多。既要保证工作人员的工作效率又要保证维修车间的秩序，就要给每个工作人员划分出规定的维修作业区域。这样就能保证入口和出口以及各个消防通道的畅通，保证作业的安全，避免危险情况的出现。

公司对于维修工具的管理是非常严格的，每个需要工具的维修技师都必须到指定的地点，进行登记，登记完毕后才能领取工具，每天下班前必须归还，如需加班必须报告。我每天都要对工具进行盘点、检查。如果有损坏的工具，马上上报，并找到责任人。对于一些危险和特殊工具（例如焊接切割用氧气瓶），要单独存放， 每次使用要有专人看管，使用量也要上报。这样就大大降低了工作的危险性，另一方面也降低了企业的成本。

第三个星期，我来得到了公司库房实习。公司的库房分为两个区域，一个是为客户储存货物的，另一个则是单纯针对维修车间需要的各种配件进行储存的。在客户货物储存区域工作的时候，早上我们一般就是贴标签，对入库的货物进行登记，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户，只有少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对长春的地理位置很熟悉，要把客户委托的配件从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个过程都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单（该车所装货物的信息），首先先观察货物的装车情况，看是否整齐，再核对清单，看有是否可以直接倒车或送货的货物，了解清楚后，如是自提且货量大的，并且货物可以直接全部找出的，及时通知客户办票提货，进行直接倒车，避免二次装卸；如果是送货的，货物又能全部找出的，就及时和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特殊情况（客户不能及时来提，电话打不通等）货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到小心轻放

维修车间所需配件储存库区的工作是比较繁琐的。首先维修车间的技师下单，列出所需配件，然后库房管理员要对所需配件进行报价，接着和前台接待员联系，把报价给客户确认。客户确认后，库房管理员打出库单，技师才可领取配件。具体流程如下图：

公司规定每个月中旬进行一次库房盘点，我正好赶上这次盘点任务。所有的库房管理人员都在下班后进行盘点。因为一段时间不整理库房，所以有些配件会放错位置导致丢失或损坏，所以我们要先对所有的零件进行分类。

首先，要调出所有库存货物的资料，对仓库的到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节的数据进行数据采集，不但整理出仓库物品名称，而且要尽量使用物品名称的简化称呼。而且物品名称的明 ……此处隐藏16014个字……的渠道和网络渠道进行了自己第一次在外找工作。在网上投了几份简历，朋友也在为我进行询问的方式帮助我找工作，最终我进了晋江市新汇福鞋福有限公司。在汇福上班过了几天居然我投出去的简历公司打电话和我联系，那时候我开上班了。自己认为那里都是一样的。可我心里还是比较高兴的，第一次自己找工作能有这样的效果，心里就默默有一种甜甜的滋味。一个字就是“爽”。 这是我第二次来到鞋厂上班体验了。第一天上班的时候，我去和线长的第一次接触，感觉好像自己在礼节上出错或是自己的为人处事方式还存在问题，没有和他得到过多交流的时间一样。这也是我在学校发现自己身上存在比较严重的一个问题。交流在社会工作中是比较重要的社交方式。所以社会实践是大学生比较重要的东西。就这样盲目的我开始了新的生活。在学校里的时候我也是比较喜欢充实的生活，在学校学生会里做工作也比较忙，有时候自己中午吃饭的时间也没有。那就是我自己投入的小小的工作。在汇福的工作中，我慢慢的开始适应了，开始真正的工作了。

在线上每次会议我都会注意线长处理问题的方式和方法。同时看线长在开会的气质等，在注意他开会的每个气质及其口述的表达能力。这也是我需要加深的一个重要的东西。我记得自己去年在学生会里带的那一批成员时，说话的气质和口述方面都存在很大的问题，主席团给我提过好几次，但是都没能改变。寒假来到和诚勤工助学的回去，我就变了很多，在气质和口述上都有了提高。但是还在有许多不足的地方。口述是一个人的形象和交际方面的重要的问题。作为一个大学生就得要有各方面的素质，以后才能在社会上有一个好的立足之地。

在厂里我慢慢的知道了和下线的人怎么去配合，在车间里面我们最需要锻炼的是团队精神。团队的力量就是才是最重要的力量，才能发挥出一个组织的先进性，在学生会中，我今年带的这一批人，我就有这样的感觉，在带他们当中我提到的是“气质、团队精神、为人处事”等一类社会比较现实的处事，同时学生会有自己的宗旨和原则。给予我们的意志上的认识和力量。促使我在面对各种困难时产生的零距离。同时我在和诚上班的时候，那里也有一种零距离，那是组长给予我们的力量。这就是一种管理员要有的素质条件。

在厂里我经常拿和诚和汇福做对比，和诚是一间有六千人的员工的大厂。它也是以出口加工为主，但是他的加工是nike、adides、liling等。在他的企业宗旨文化是：“和诚、创新、速度、优质”，在它里面的部门分为：董事会、销售部、生产部、财务部、人事部、开发部，在生厂部中就分为针线组、加工组（汇福的成型线）、品检组。汇福是一间小型的外加工企业，它的部门分为：董事会、销售部、生产部、财务部、人事部、开发部。但是在生产部中没有分品检组，职能上对品检的管理还不到位，品检的管理要给以品检的独特权利。只有这样品检的地位才能在流水线上起到品检的作用。品检在流水线上要做到认真负责，保证产品的质量。这就是汇福在生产中不足的地方。

对于员工管理。要做应试上和理性化的结合。在汇福我发现一个问题，它有它的管理制度，但是在实践过程中没有认真执行下去。具外界的相关人介绍，原来的汇福要穿统一的厂服上班，我就在想这个问题在思考。到底是什么汇福现在的管理现在成这样。可能是今年的工慌的影响吧！同时我也在想了为什么我们线上会每次发工资会走那么多人呢？我有一种从本专业的角度出发想法：一、建立长久的员工福利制度。在和诚就采用工资上，它用的工资上体现在，在本厂做到一年的在工资会对员工每月多发二十元左右，就这样的累积年份。在汇福也可以建立一种适合本厂特点的工资结构给予工人福利。二、在管理人员的思想上进行心理学学习。这主要体现在对员工的心理分析。管理要做到多和员工交流。在员工中都是以打工为主的，员工中有老有少。

这次实习我被安排到了xx集团的xx服饰意大利精品线上进行这次的主要实习场所，我们都是在一线生产的地方进行学习，这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外，这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我的毕业实习报告：

一、车缝车间

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由段长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交ie人员然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。

拉完布后，铺上排料图，开始裁剪。扎单的作用：便于缝纫，用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。

通过亲身参与，不仅深刻了解了裁床的工作，而且对排料图的纸质，隔层纸和底纸的作用，线段长如何安排工作等等都有了深刻了解。

二、样品组

我在样品组认识了很多布料，像涤纶消光塔丝绒，尼龙半光尼丝纺等面料，及色彩丰富的涤纶半光塔夫绸等里料。还有总类繁多的辅料，包括拉链(是否特指，如ykk，ycc，sbs)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。

样品组相当于一个浓缩的生产部门，它贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术，他们中很多都有七八年的工作经验，除了车缝技术高，他们还要有看懂样品需求表的能力。

我跟定一位员工，看他裁好衣片，然后配好相应的辅料，然后车双针，刷画粉，接下来的操作跟车缝车间一样。只不过车缝车间每个员工只负责几道工序，而样品组独立完成一件衣服的全部制作。我帮他剪线头，一边看他如何做前片，后片，里布，最后缝合成一件。

我也参与了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的，做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力，做好后一定要区别尺寸要求。外观质量检查就是看有没口袋爆口，欠里，浮线，针洞，扣子不良没打枣，跳线，掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装，这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。

三、后整包装

在后整包装我做清剪线头，把脏污，画粉清洗干净，并在做这些的时候把出现爆口，断线，没扣子，欠拉绊，无吊钟，破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服，还有根据装箱分配表填写外箱单。外箱单包括款式，颜色，尺码，每箱数量，订单号，箱号。在后整包装要注意的事情还是很多的、

四、总检组

做为总检组的员工，一定要对服装检验知识非常了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了实习报告总结。他们这是很重要的环节，因为他们差不多就是相当于客户的要求。

以上是我的实习报告，在实习过程中，我学会了很多，在以后的实际工作中，我会加倍努力，使自己的工作做到更好。